Produktoversigt
Et lavvolumen skrog med ekspedition-kvalitetsopbevaring
S16 LV giver den lille til mellemstore -størrelse padler en fuldt udstyret turkajak - 175 liter opbevaring, ror standard, tre luger - uden at tvinge et skrog designet til en større padler.
S16 LV er touring skroget Stellar designet omkring den mindre padler.
Hvor de fleste 16-fods både er bygget til den gennemsnitlige voksne og derefter "styrer" mindre padlere, starter LV fra det modsatte spørgsmål: hvad har en 5' til 6' padler egentlig brug for? Svaret er et dæk med lavere volumen, et kortere 83,5 cm cockpit og et skrog, der bevarer sin retnings- og sekundære stabilitet, selv når padleren bærer mindre kropsvægt.
Denne effektivitet-første tilgang er grunden til, at den erstatter S15 LV som det bedre turforslag: Skroget fik bæreevne til fuld campinglast, samtidig med at det beholdt den kompakte pasform. Fuldt udstyret som standard - ror, tre luger, to skotter, bow deck pod, flaske-holder sædepude, SmartTrack fodbøjler og en forsænket paddle låsestang - den ankommer klar til vandet, ikke som en bar skal.
For flåder lukker S16 LV det hul, som enhver udlejnings- og detailserie har: padleren, der er for lille til standard S16, men for seriøs til en fritidsbåd. Som producent af kulfiberkajak og den autoriserede Stellar-agent for Sydamerika og Asien lagerfører og leverer vi dette skrog i engros - eller bygger det i dit brands farver under et OEM-program.
Belastningsvurdering for indlæste flerdages-ture
68 L stævn + 107 L agterlugeopbevaring
Cockpitlængden er dimensioneret til 5'–6' padlere
Letteste bygget - nem bil-topning og transport
Tilpasnings-første forskel
Hvorfor "Lav volumen" betyder mere end et par centimeter
Et skrog, der er for højt i dækket eller for langt i cockpittet, får hvert slag til at arbejde hårdere. Volumenfordeling - ikke kun længde og bredde - afgør, om båden passer.
Volumen er en passende specifikation, ikke bare et lagernummer
To både kan dele samme længde og se næsten identiske ud på papiret, men alligevel føles helt forskellige på vandet. S16 LV sænker dækket og trimmer cockpitåbningen til 83,5 cm, hvilket ændrer hvor padlerens ben, hofter og torso sidder i forhold til bådens opdriftscentrum. Resultatet: En mindre padler når den samme løftestangs- og kantkontrol, som en højere padler får fra standardskroget - uden konstante justeringer eller en dyb, ubehagelig rækkevidde til fodbøjlen.
Stabilitet, der ikke afhænger af kropsvægt
Sekundær stabilitet, -, hvordan skroget føles, når det krænges på sin side -, er designet i tværsnittet-, ikke efter padlerens vægt. Stellar tunede LV-skrogets chines og rocker, så en lettere padler stadig føles som en solid, forudsigelig platform under barske forhold. Dette er den specifikation, der betyder mest for klubber, der udstyrer kvindeprogrammer, juniorhold og mindre-staturerede padlere.
Specifikationssammenligning: Standard S16 vs. S16 LV
- Bygget til hele voksenudvalget
- 4,92 m × 56,9 cm - cockpit 89 cm
- Den daglige turreference. Bredere bjælke og højere dæk passer til 1,5-1,96 m padler spændvidde. Vælg dette som din volumenindgangsmodel til almindelig detailhandel og udlejning.
- Bygget til 1,5–1,87 m padleren
- 4,80 m × 55,6 cm - cockpit 83,5 cm
- Kortere cockpit, lavere volumen dæk, 140 kg rating. Specialtilpasningsskroget: dameflåder, juniorprogrammer, lettere padlere og "between sizes"-kunden, som i øjeblikket ikke har nogen ordentlig mulighed.
Standardudstyr (inkluderet på hver bygning)
- Kajak ror- standardtilpasning, ikke en mulighed
- Tre luger + to skotter:68 L stævn, 107 L agterstævn, plus en bovdæks-pod
- Flaske-holder-sædepude og SmartTrack-fodstøtte:rækkevidde-venlig for mindre padlere
- Padleuddybning med større låsestang:rent, snavs-frit dæk, når pagajen er gemt
- Skåret-side- og agterhåndtag væk:behagelig transport til og fra vandet
Specifikationer
S16 LV tekniske data
| Længde | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| Stråle (bredde) | 21,9" / 55,6 cm |
| Dybde | 12,1" / 30,5 cm |
| Paddler Højde Range | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| Max belastning | 309 lbs / 140 kg |
| Cockpitlængde | 32,9" / 83,5 cm |
| Cockpitbredde | 17,3" / 44 cm |
| Bow Hatch Opbevaring | 18 gal / 68 L |
| Stern Hatch Opbevaring | 28,3 gal / 107 L |
| Standard udstyr | Ror, 3 luger, 2 skotter, bovdæksel, flaske-sædepude, SmartTrack-fodbøjler, padleudsparing m/ låsestang |
| Slægt | Efterfølger til S15 LV - mere effektivitet, mere bæreevne |
Konstruktion
Valg af det rigtige laminat til din operation
I stedet for et spec-ark er her en beslutningsmatrix: match din flådes brugsmønster til den bygning, der overlever den.
| Laminat | Vægt | Konstruktion | Bedste-Fit Operation |
|---|---|---|---|
| Alpha Vævet | 15,0 kg | Varme-hærdet epoxyvævet Toray 3K kulfiber, Nomex® honeycomb-kerne, klar finish - flagskibsløbsspecifikationen | Ydeevne detailhandel Købere, der vejer hvert gram og flytter båden fra vandet med håndkraft |
| Excel | 15,1 kg | Kevlar® + glasfiberlaminat, Nomex® kerne, gelcoat finish - racerstivhed til en bedre pris | Væddeløbsklubber Klubber og hold, der ønsker let skrog til en flådevenlig-pris |
| Multi-sport | 16,4 kg | Carbon + Kevlar® enkelt-skrog, klar gelcoat, Advantage-standarddæk - fleksibel og sej | Blandet-brug kyst-, lejligheds- og klasse I-II-flodture i én flåde |
| Fordel | 17,4 kg | Varme-hærdet infunderet epoxyfiberglas, Soric®-kerne, gelcoat-finish - punkterings--bestandig og økonomisk | Lejeflåder Dagligt misbrug, lavvandede landinger, bedste pris-til-vægtforhold |
OEM / ODM Service
Din mærkefarve, vores produktionslinje - RAL-systemet
Vi er en producent af kulfiberkajak, ikke kun en leverandør. Til S16 LV er vores stærkeste tilpasningshåndtag gelcoaten: vi matcher din mærkefarve til Stellars RAL-system med fabriks-konsistens.
OEM/ODM-programmer accepteresudelukkende i kulfiberfartøjer- turkajakker, surfski og relaterede kompositbåde - holder hvert projekt inden for vores kernekompetence.
Hvorfor arbejde hos os
Fabrik i Kina. Autoriseret agent for Sydamerika og Asien.
De fleste oversøiske købere handler med en producent ELLER en agent. Hos os kører det samme team begge sider af ligningen - her er, hvad det betyder for din levering.
Produktion i Hangzhou
Skrog bygget og inspiceret på vores ISO 9001-administrerede anlæg, før de forlader værkstedet.
Regional logistik
Asien-ordrer sendes hurtigt ad søvejen; Sydamerika-forsendelser dirigeres gennem pålidelige hovedlinjer med vores eksportteam, der håndterer dokumenter.
Lokal sprogsupport
Spansk og portugisisk service til latinamerikanske købere; Engelsk og kinesisk for asiatiske partnere - ingen oversættelsesfriktion i din tilbudsanmodning.
Efter-salgsdele
Ror, luger, fodbøjler og reservelaminater sendes fra lager for at holde din flåde på vandet.
Blandede-Læs containere
Bundle S16 LV, andre touring-modeller & reservedele i én forsendelse for at skære fragt pr. enhed
Importer dokumentation
Kommercielle fakturaer, pakkelister og certifikater udarbejdet til toldbehandling på dit marked
Dobbeltrolle, ét team
tellar agent prissætning plus producentens kapacitet - kort kæde, lige svar
FAQ
Q: Hvad betyder "lav volumen" egentlig på denne kajak?
A: Lavt volumen refererer til dækshøjden og den indre forskydning af skroget, ikke opbevaringen. S16 LV bærer et kortere cockpit (83,5 cm), et dæk med lavere-profil og en smallere bjælke (55,6 cm), så en lettere, kortere padler sidder dybere ned i båden, når fodstøtten komfortabelt og får en ordentlig løftestang på skroget. Det er en pasform specifikation - til 1,5–1,87 m padleren -, mens den beholder 175 L lugeopbevaring til rigtige ture.
Q: S16 LV eller S16 G3 - hvordan beslutter vi os for vores flåde?
A: Tænk på G3 som dit generelle-skrog (1,5–1,96 m padlerrækkevidde, bredere stråle) og LV som det specialtilpassede skrog (1,5–1,87 m, kortere cockpit). De fleste af vores flådekunder køber en blanding: G3'er som den centrale lejemodel, LV'er til kvindeprogrammer, juniorhold og mindre-staturerede padlere, som ellers får udleveret en båd, der bekæmper dem. Vi kan kortlægge opdelingen for dig i trin 2 i bestillingsprocessen.
Q: Hvorfor er dette en bedre turbåd end den S15 LV, den erstatter?
A: Stellar beholdt den kompakte, lille-padlerpasning på S15 LV, men redesignede skroget for bedre retningsbestemt og sekundær stabilitet og øgede bæreevnen - 68 L bov og 107 L agterluger. Nettoresultatet: den samme "passer mig"-følelse plus plads til fuldt-dages campingudstyr og en mere stabil platform under barske forhold. Det er forskellen mellem en dagbåd og en ægte turkajak.
Q: Tilføjer lyse brugerdefinerede farver virkelig vægt? Hvor meget?
A: Ja - og vi fortæller dig det, før vi citerer. Lyse gelcoat nuancer som RAL 2004 orange og RAL 1018 gul har brug for yderligere lag for at nå fuld mætning, typisk tilføje 100-200 g pr. skrog. For en 15 kg båd, der er ubetydelig i brug, men vi afslører det, fordi ærlige vægtdata er en del af, hvordan vi opbygger tillid til flådekøbere. Standard nuancer som rød, blå, grøn og sort tilføjer intet.
Q: Hvilket laminat skal en udlejningsflåde specificere for LV?
A: Fordel. Den infunderede glasfiber/Soric®-konstruktion modstår punkteringer fra lavvandede landinger og misbrug af vogne, reparerer rent og giver det bedste pris-til-vægtforhold i serien. Hvis din LV-flåde også betjener racer-tilbøjelige kunder, skal du tilføje et par Excel-skrog - samme pasform, race-niveaustivhed - og lade de tungere både tage de daglige tæsk.
Q: Kan vi sætte vores eget mærke på S16 LV under et OEM-program?
A: Ja. Vi matcher gelcoat til din RAL-reference, påfører logoer og flådenumre før hærdning, justerer sæde- og fodstøtteposition til din gennemsnitlige padlerstørrelse og sender i dit mærkes emballage. Fordi LV deler produktionsværktøj med resten af vores touring-linje, forbliver OEM-leveretider realistiske, og vi accepterer blandede-modelcontainere, så du kan lancere et komplet udvalg af - LV, standard S16, S18 - i ét program.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af fremragende turkajak i kulfiber med lav volumen i Kina. Med et professionelt produktionsteam er vi i stand til at opfylde behovene hos størstedelen af vores kunder. Vær sikker på at købe en skræddersyet stjernekajak med lavt volumen kulfiber turkajak fra vores fabrik.
Populære tags: stellar lavvolumen kulfiber touring kajak, Kina stellar lav volume kulfiber touring kajak fabrikanter, leverandører, fabrik
